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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者廖漢原華盛頓27日專電）中共解放軍航空母艦「遼寧號」經黃海、東海與巴士海峽進入南海，五角大廈曾評估遼寧艦的戰力認為，因體積太小與滑雪跳台式的戰機跑道設計，嚴重限制了其戰力。
美國國家利益雜誌（National Interest）軍事編輯馬占達（Dave Majumdar），27日在雜誌網站評估「遼寧號」航母打擊群行動指出，由俄羅斯航母改裝的「遼寧號」駛入西太平洋是中國航母的初登場，目的是為進行艦載飛行聯隊的海上訓練，而美軍花了數十年學習，才成為海上強權。
解放軍以前蘇聯早期使用的蘇-33（Su-33）為藍本的殲-15（J-15）艦載戰機，發展以航母為基礎的海上戰機聯隊訓練計畫，並測試後勤補給能力。「遼寧號」目前配置24架殲-15與6架直-18F（Z-18F）反潛直升機與4架直- 18J（Z-18J）預警直升機等飛行器。
五角大廈曾在2015年中國軍力報告中評估「遼寧號」的戰力。報告指出，「遼寧號」及其戰機全面運行後，仍難有遠距戰力。「遼寧號」由於體積太小，僅能提供艦隊所在區域和艦隊與近距海岸間的空防，難與美軍「尼米茲」（Nimitz）級航空母艦打擊群相提並論。
「遼寧號」最大的特徵在於早期滑雪跳台式的戰機跑道設計，與美國現代航母的平台式跑道大異其趣。
這種設計最大的問題在於，即使殲-15性能可能比美軍的F/A-18E/F黃蜂式戰機優越，但俄羅斯設計的跳台跑道，對殲-15的載油量和武器攜載量造成嚴重限制。
五角大廈報告認為，「遼寧號」由於體積小，載機數量不高，戰機的油量與武器裝備也因為跑道因素受限，中方清楚這些問題。
美國國防部評估，中方以殲-15為艦載機，準備並已著手建造數艘航空母艦，即便進度順利，想要挑戰美國勸敗海軍的實力，恐怕需要很長的時間。
此外，位於美國維吉尼亞州紐波特紐斯（NewportNews）的大型造艦廠，擁有數十年建造「尼米茲」與「福特級」等大型航空母艦的經驗與船塢配備，中國至今沒有建造超大型船艦的經驗，「遼寧號」的船體結構來自如今已劃入俄羅斯版圖的克里米亞。
馬占達認為，中國也許有能力打造航母，組織海上戰機聯隊，甚至真有配合航母作戰的打擊群，但航空母艦不僅攸關硬體，戰鬥力養成更需要極長的時間。
中國海軍最後是否有能力與美國海軍在西太平洋上硬碰硬？這是有可能的，不過中方需要再經過數十年才有此實力。1051228
【羅開新聞中心Thomas綜合報導】地主選手霸佔領先榜！南非選手Brandon Stone（布蘭登?史東）繼周五之後，再度打出低標六桿的六十六桿，在2016-17歐巡賽季-Alfred Dunhill Championship（登喜路錦標賽）的第三回合，以低於標準十七桿的成績，領先五十四洞成績榜，取得三桿的領先優勢。
史東周六在南非Leopard Creek Golf Club（雷豹溪高爾夫俱樂部）進行的第三回合賽事，前六洞就進帳四鳥，後九洞在第十到第十三洞間，又進帳三鳥，全場只在第十二洞出現唯一的柏忌，再度交出低標六桿的六十六桿，以一百九十九桿，高居第三天成績榜首位。
雖然擁有三桿領先，在這座球場這樣的領先史東知道並不是勝券在握，星期天將會是一場激戰，他說：「查爾（希瓦札爾）打得很好，真的很佩服他，我喜歡他打球的方法。星期天他絕對會有更猛烈的攻勢，我知道他不會輕易放過這座獎盃。」
史東說：「今天我進了一些好球，鐵桿打的不錯，明天我需要製造更多機會，推進更多好球。」
史東去年以十四名從威巡賽畢業，隨後回家贏得十四分級的Lion of Africa Cape Town Open（開普敦公開賽），在今年一月的BMW SA Open hosted by City of Ekurhuleni（南非公開賽）贏得歐巡勝利，星期天將挑戰一年內的第二座歐巡冠軍盃。
第一回合並列領先的Charl Schwartzel（查爾?希瓦札爾），週六跟週五成績一樣，再度交出六十八桿，以三回合低標十四桿的成績，與南非同胞Keith Horne（凱斯?霍恩）、英格蘭選手Chris Hanson（柯瑞斯?韓森），同以兩百零二桿，並列在第二位。
法國選手Benjamin Hebert（班哲明?赫伯特）今天打出六十八桿，以兩百零四桿，獨居第五位。
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